En Villa Eloísa
Tras un sinfín de protestas por parte de los vecinos de la localidad del departamento Iriondo, una original foto de un vecino se viralizó y logró que las obras para refaccionar la vía de ingreso más importante al pueblo, finalmente, comiencen y se terminen.
Ignacio Pellizzón
redaccion@miradorprovincial.com
No fue el primero ni el último de los vecinos de Villa Eloísa que reclamó por los arreglos en la ruta nacional 178, principal acceso al pueblo, pero sí el que consiguió que los medios de comunicación le prestaran atención. Con sus originales protestas, Hernán Frattini -"Fratacho", como le dicen- logró viralizar en las redes sociales el lamentable estado del corredor vial y así llegar con la protesta de toda la localidad a las autoridades.
Hace más de un año, el joven de Villa Eloísa subió las particulares fotos con distintos mensajes de reproche, que rápidamente se propagaron por las redes. "Más allá de la ironía y el humor, esto es un caso real y serio. Quiero contarles que el día viernes 26/04/19 en un lapso de cinco horas, fueron cinco en total los autos que reventaron gomas en este pozo, sin contar los que corrieron riesgo o despistaron de la ruta por las lluvias y el barro acumulado", expresaba en aquel momento.
Y agregaba: "Espero que las autoridades correspondientes a nivel de Vialidad Nacional puedan actuar con extrema urgencia, porque esto ya no corresponde al nivel local, donde la comuna del pueblo, su gestión, ha realizado reiterados reclamos y estamos fuera de nuestra jurisdicción, imposibilitados para actuar y por parte de la Nación nadie viene a hacer nada".
Las incesantes denuncias en las redes sociales que durante años estuvieron realizando todos los vecinos de Villa Eloísa, finalmente fueron atendidas. Inclusive, el presidente comunal, Mauricio Tartaglini había sido muy contundente y crítico respecto al accionar del gobierno nacional -Mauricio Macri era presidente- sobre este tema con una contundente frase: "Nos dejaron solos. Tendrían que haber previsto que esto podía suceder con la ruta".
Con elecciones presidenciales que se avecinaban, el macrismo inició el año pasado las obras de reparación de la ruta y el actual gobierno de Alberto Fernández, las continuó hasta su finalización.| Tal es así, que recientemente el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, anunció la concreción de la recuperación de la ruta nacional 178 entre las localidades de Villa Eloísa, Armstrong y Las Parejas.
Recuperación
Sobre una extensión de 30 kilómetros, las mejoras incluyeron la reconstrucción y repavimentación de una calzada que se encontraba en muy mal estado, en especial entre Villa Eloísa y la autopista Rosario-Córdoba (RN 9). Además, se ejecutaron trabajos de bacheo, fresado de deformaciones y repavimentaciones parciales, junto con arreglos de losas de hormigón a la altura de Armstrong, entre la RN 9 y la RN 1V09.
Las intervenciones, solventadas por el gobierno nacional bajo una inversión de 202 millones de pesos, comprendieron además mejoras en las banquinas y despeje de la zona de camino. Asimismo, se efectuaron trabajos de limpieza de alcantarillas, desmalezado, reemplazo de cartelería y de barandas metálicas.
Dentro de un plazo de ejecución de 12 meses, se concretó también el arreglo de las luminarias de la rotonda con la ex ruta 9 (RN 1V09), paralela a la autopista Rosario-Córdoba. En el tramo mejorado resta por finalizar la demarcación horizontal definitiva, trabajo que se concretará en pocos días más, informaron las autoridades.
"Demoraron en devolver lo que nos pertenecía"
Mirador Provincial volvió a dialogar con "Fratacho", el protagonista de la particular foto que recorrió todos los portales de noticias en la que se lo ve pescando irónicamente en un pozo de la ruta nacional 178, cerca del ingreso a Villa Eloísa.
– ¿Cómo creés que quedó la ruta?
– Voy a tratar de ser lo más objetivo posible, en cuanto a las respuestas. Sin ser un experto o profesional de la construcción, por el momento los resultados que se dejan ver en cuanto a la demarcación y señalización de las mismas son muy buenos. Con el transcurso del tiempo se pondrá a prueba o en evidencia, la calidad de los materiales empleados y su durabilidad, acompañado, por supuesto, con un correcto mantenimiento.
– ¿Creés que las fotos originales de protesta que hiciste junto con otros vecinos activaron las obras?
– Sin duda alguna. Cualquier movimiento social, en carácter de protesta o reclamo y con repercusiones en los medios de comunicación, hacen que los tiempos de respuestas por parte de cualquier entidad se agilicen y tomen carácter de urgencia o prioridad.
– ¿Por qué crees que se demoraron tanto?
– En cuanto a los tiempos de demora, me permito opinar que fue una respuesta inmediata, en cuanto a lo burocrático para calmar un poco las aguas y dejar a la gente satisfecha y contenta, dando un respaldo con papeles, que lejos está de ser una solución eficaz.
En cuanto al avance de las obras, lo que las pone en marcha son: el capital (dinero) la maquinaria y la mano de obra. Si se presentan demoras es por falla en algunos de estos, y me inclino más por la escasez de recursos, dado que el estado no genera riqueza y solo es un ente recaudador. Sumado a esto, que nos atravesó una pandemia donde hubo producción cero de parte de la mayoría de los sectores, y estamos en una hiperinflación: el dinero ya no rinde o no cubre los mismos gastos que antes (materiales, sueldos, etc.). En fin, se demoraron en devolver lo que nos pertenecía, por el pago de nuestros impuestos.
– ¿Cómo beneficia a Villa Eloísa el arreglo de la 178?
– Esto no solo beneficia a Villa Eloísa, sino a todo aquel que transite o haga uso de la ruta, permite un tráfico más fluido y sin interrupciones o peligros, que atentan contra nuestras vidas.
La ruta conecta Buenos Aires y Santa Fe, siendo Santa Fe la segunda economía más importante del país, primera en producción de soja y segunda en trigo. Esta es una zona productiva por excelencia y hace que los tiempos de entrega y producción sean más rápidos.
Tarde pero seguro
Para Mauricio Tartaglini el arreglo de la 178 "beneficia a Villa Eloísa, debido a que es la única ruta que conecta a la localidad con el resto del territorio, por ende, es importante poder transitar con seguridad vial", expresó a Mirador Provincial.
A su vez, respecto a la demora de las obras, aseguró que "en este caso en particular y comparando con otras obras de igual o mayor estado de deterioro, consideramos que la demora estuvo dentro de los plazos normales que maneja Vialidad Nacional".
Y agregó: "Para nosotros esta reparación se llevó adelante principalmente debido a la alta carga de tránsito que tiene este tramo de la ruta y el riesgo que significaba para los que por ahí circulaban. También, ayudaron las intensas gestiones que se llevaron adelante por parte de la comuna y la sociedad que con gran preocupación veíamos como día tras día ponían en riesgo la vida de los que transitaban".
No hace mucho tiempo, el 13 de agosto de 2017 la zona tuvo que lamentar el fallecimiento de una joven de 26 años, oriunda de la localidad de Cañada de Gómez, quien manejaba su vehículo Peugeot 207 en el kilómetro 137 de la ruta 178 -el camino que une Villa Eloísa con Los Molinos- y tras perder el control del coche por el pésimo estado de la traza, terminó accidentándose y perdiendo la vida. La chica fallecida iba acompañada aparentemente de su pareja, quien fue derivado al nosocomio local, en su momento.
En conclusión, el clamor de los vecinos de Villa Eloísa generó presión en los funcionarios nacionales que no tuvieron más opción que ponerse manos a la obra con relación al calamitoso estado de la ruta nacional 178.
Del mismo modo que los conductores decidieron dejar de pagar el peaje en la autopista Rosario-Córdoba por el pésimo estado del tramo que inicia en Carcarañá, logrando que la concesionaria anterior (Cincovial) comenzara los trabajos de reparación de la calzada, los vecinos de Villa Eloísa ejercieron el mismo poder a través de sus originales y persistentes quejas. El final es feliz, mientras dure en buen estado la 178.





















