Cómo surfear la ola tecnológica
El Enapro reunió a líderes portuarios nacionales e internacionales para debatir sobre la incorporación de tecnología en los puertos de la región.
Ignacio Negri
redaccion@miradorprovincial.com
La tecnología atraviesa todos los sectores y el puerto no está ajeno al desarrollo y crecimiento basado en su implementación. Desde el surgimiento de una comunidad portuaria digital hasta barcos navegando sin tripulación dentro de algunos años, las autoridades portuarias se preparan para poder surfear la ola tecnológica.
Días pasados el Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro) organizó una jornada bajo el lema “Smart ports. Puertos del futuro y experiencias en innovación”, con el claro objetivo de instalar en la sociedad el concepto de “smart port”, o puerto inteligente, proponiendo el uso de tecnologías para transformar los distintos servicios públicos de los enclaves portuarios en servicios interactivos.
El objetivo de este tipo de encuentros es debatir y compartir experiencias exitosas que contemplen la introducción de nuevas tecnologías en la navegación, en los puertos y en los procesos de comercio exterior que tienden a ser más digitales y despapelizados. Para explicarlo claramente, hoy cuando un camión ingresa a la Aduana, debe llenar una planilla, después un manifiesto y así sucesivos pasos burocráticos que entorpecen el funcionamiento.
“El Port Community System representa la comunidad portuaria que contempla al Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), al despachante de Aduana, al trasportista y a la terminal portuaria, todos esos jugadores están representados en una plataforma digital que permite unificar los trámites y hacerlo más simple”, explicó a Mirador Provincial, el titular de Enapro, Ángel Elías.
El interés quedó manifiesto en la cantidad de personas que estuvieron presentes. Más de 500 asistentes con exponentes de los puertos de España, Uruguay, Perú, Chile y Argentina. El inicio contó con la presencia del gobernador Miguel Lifschitz, el subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, Mariano Saúl; el secretario de Producción, Empleo e Innovación de la Municipalidad de Rosario, Germán Giró, y el presidente del Enapro y del Consejo Portuario Argentino, Ángel Elías.
“Esto sirve para analizar el desafío de los puertos hacia el futuro, en un mundo que cambia aceleradamente con nuevas tecnologías y demandas, con un comercio internacional que también se va modificando y en un país con circunstancias complejas como las que estamos atravesando. Esto nos obliga a atender la coyuntura y tratar de pensar estrategias a largo plazo”, indicó Lifschitz, y agregó: “El paradigma de la actividad portuaria cambió, de la misma manera que cambiaron los paradigmas económicos e institucionales con las nuevas dinámicas del comercio internacional, la incorporación de tecnología y las necesidades de reducir el impacto ambiental. Todos estos son nuevos desafíos a la hora de trabajar”.
Por último, el gobernador destacó que el 80% del comercio internacional se desarrolla por vía marítima y sólo un 20% por vía terrestre o aérea, destacando de esta manera, el compromiso de la provincia de seguir apostando al desarrollo de los puertos.
Por su parte, el titular de Enapro, Ángel Elías, remarcó el buen momento que está atravesando la terminal local con la apertura de la exportación de limones a EE.UU. y, puntualmente sobre las jornadas, destacó el perfil innovador donde “el éxito radica en la logística y la producción como camino hacia el futuro”.
En representación de la intendencia municipal -a cargo de Mónica Fein-, Germán Giró acercó el saludo de la mandataria rosarina y realzó la importancia de Rosario como ciudad puerto, al destacar el apoyo del municipio local. Al mismo tiempo, manifestó que la irrupción de las nuevas tecnologías requiere de instituciones sólidas.
“Estamos frente a un comercio internacional que se va modificando. Hoy hablar de puertos es hablar de transporte, logística y desarrollo. Por eso es importante la incorporación de tecnologías y la disminución en el impacto medioambiental como una propuesta en la que estamos comprometidos”, señaló.
El interés quedó manifiesto en la cantidad de personas que estuvieron presentes. Más de 500 asistentes con exponentes de los puertos de España, Uruguay, Perú, Chile y Argentina.





















