Profunda transformación del microcentro rufinense
Ana Inés Dobal | redaccion@miradorprovincial.com
El proyecto "Centralidad", que comenzó en 2017, forma parte de los acuerdos que el gobierno celebró con la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para la auditoría del mismo, por lo que el plazo y las condiciones no sufren modificaciones. Fue un convenio de cooperación con donación de materiales cuyo control se efectúa por metro cuadrado. Avanza por etapas y es de los desafíos más ambiciosos que se propuso la gestión de Natalio Latanzzi en la ciudad de Rufino, con el arquitecto Ramón Guagliardo a la cabeza.
La propuesta persigue la mejora desde la convivencia de todos los ciudadanos, tanto los que se mueven a pie, en bicicleta o en auto. "La intención no fue renovar sino repensar y transformar un espacio urbano desactualizado y hacer que funcione", resaltó el arquitecto al frente. Este proyecto pone a todos en el mismo nivel de prioridad obligándolos a mirarse unos a otros con el fin de resolver las situaciones cotidianas eliminando carteles, semáforos o sendas peatonales.
El antropólogo francés Marc Auge acuñó el término "no lugar" para referirse a los lugares de transitoriedad, esos lugares históricos, vitales, que no poseen suficiente importancia para denominarse "lugares", que en pueblos pequeños cobran una importancia incluso identitaria, y que son nodales: "el camino a la escuela", "la bicicleteada a la plaza", "la llegada a la iglesia", o el ejemplo local de "la Taquería" que desde su transformación cobró protagonismo entre los espacios recreativos y sociales preferidos.
"Es normal que nos acostumbremos a las cosas como vienen dadas por defecto, que no las repensamos o que no prestemos atención a los que nos rodea y solo convivamos con eso", reflexionó Guagliardo. Y sumó: "más aun pasa con el espacio público. Se dice que el espacio público es de todos y no es de nadie al mismo tiempo. En este caso nos propusimos ver más allá y no entender solo como espacio público a una plaza sino a todo: calle, vereda, plaza; y repensar sus límites. No dar nada por hecho, pensar, hablar con los vecinos (usuarios) proyectar, reproyectar y ejecutar".
Hacia una gran transformación
Más que una renovación, lo que se llevó a cabo es una gran transformación. Lo primero que se hizo fue estudiar las dos cuadras y su funcionamiento de aquel momento. "A mí personalmente, siempre me llamaron la atención esas dos cuadras de la ciudad. Me resultaba extraño y difícil su funcionamiento y su forma. Era la calle más ancha de la ciudad y se encargaba de alejar a la plaza principal del centro de la ciudad, y de varios de sus equipamientos principales (de un colegio, de bancos, de una iglesia, etc.). Además de su ancho, era una calle inentendible, poco intuitiva para los de a pie. Para un lado nos encontrábamos con una sola cuadra doble mano y para el otro una calle de única mano con estacionamientos a 45° bloqueando la plaza. Y si lograbas cruzar esos 14.8m de ancho de autos que jamás bajaban la velocidad, tenías la tarea de encontrar los únicos 3 o 4 puntos que había en 220 metros para entrar a la plaza, el resto eran canteros lineales con los árboles que solo tenían la finalidad de darle sombra a los autos de unos pocos".
Como respuesta a lo anterior se entendió la necesidad de trabajar en la prioridad real de los peatones y en vincular la plaza con la ciudad. La plaza no podía permanecer como un espacio aislado al que había que planear como llegar sorteando obstáculos. El desafío era que la plaza se acerque a la ciudad y se vuelva de uso cotidiano. El resultado tenía que ser que la plaza y la ciudad sean lo mismo. Mejorar la convivencia entre todos los actores de la ciudad.
Si bien muchas veces se cree que lo importante es la estética de este tipo de proyectos, lo más importante es el estudio previo del que hablamos antes. La imagen o el resultado estético es necesario no sería nada sin el contenido conceptual que le da a un proyecto el proceso previo. Muchas cosas "lindas" no funcionan o no cumplen con la función que deberían. La estética es una parte más, que es necesaria, es algo que claramente tiene que ser parte de un proyecto de este estilo pero no sería nada sin el resto de las partes.
"Debíamos entender en dónde íbamos a trabajar, al lugar en donde está enclavada la obra, su entorno, el funcionamiento de su entorno, qué necesita ese lugar, cómo lograr que la gente se apropie. Entender que estábamos construyendo un lugar en el que de ahí en más, probablemente transcurran los hechos más importantes para la comunidad. Desde un acto conmemorativo hasta aprender a andar en bicicleta", destacó el arquitecto, mostrando la profundidad desde la que se proyectó la obra que más bella dejó a la ciudad del extremo sur de la provincia.
Yendo aún más profundo, destacó: "Teníamos la tarea de crear un espacio flexible, que se adapte a todo sin romper con la forma de vida o rompiendo con la forma de vida pero solo para mejorarla. Teníamos que entender reglas de convivencia, crear nuevas, al igual que tomar decisiones que para algunos serían una locura, como retirar un semáforo. Todo el estudio previo y el contenido conceptual es el que fundamentó las acciones. Y obviamente una de esas acciones era la necesidad de que esto sea atractivo, agradable, que de ganas de estar ahí".
Mano de obra municipal
El proyecto que forma parte de una obra enorme y de las más desafiantes para la diligencia, se ejecuta por etapas y hasta aquí se hizo con mano de obra municipal y con algunos rubros contratados para acelerar la colocación de adoquines. En su mayoría fue ejecutada por personal municipal y eso merece ser destacado. La calidad que se logró no es común para una obra pública, subrayó Guagliardo. Y agregó: "Me tocó recorrer muchas ciudades y no es normal encontrar una obra con la calidad de detalles como la que tenemos en Rufino", resaltó el arquitecto, orgulloso.
En cuanto a la parte eléctrica se trabajó en conjunto con la cooperativa eléctrica, se coordinaron varios trabajos. A cargo del municipio estuvo la obra civil (columnas, bases, tubos subterráneos, cámaras, etc.) y la cooperativa se ocupó del cableado, tablero y conexiones. Respecto a la renovación cloacal, se trabajó en conjunto con ASSA. En este caso, ejecutó la mayor parte el municipio y la prestadora de servicios verificó la correcta ejecución.
Esta obra viene a mejorar mucho más que solo lo infraestructural. La intención es mejorar la forma de vida, fomentar el encuentro, generar un espacio que realmente sea para todos. Para el arquitecto este tipo de proyectos técnicamente se denomina "espacio compartido" porque es ese el fin que persigue, compartir. Que los peatones, los grandes, viejos o chicos estén todos en igualdad de condiciones, que puedan realmente compartir un espacio y fomentar el encuentro social. "Además nos aliena con lo que persiguen las ciudades de todo el mundo, nos aliena con los objetivos de desarrollo sostenible", señaló el profesional.
Todas las modificaciones persiguen las mejoras para quien se mueve en escala humana (a pie o bici). La más importante para Guagliardo es la ausencia de desnivel entre la calzada y la vereda, buscando que sea lo más parecido a una peatonal con paso de autos. Otra modificación de las que más se disfruta, fue ganar la sombra de los árboles que antes estaban para los autos. "Donde había autos estacionados hoy tenemos canteros y livings para encontrarnos. Además podemos acceder a la plaza desde todos los puntos", describió Guagliardo sobre la obra, como si se tratase de un cuento descripto con lujo de detalles.
"Eliminar el estacionamiento es una de mis preferidas, generar la necesidad de estacionar en los otros 3 lados de la plaza y obligarnos a caminar la plaza a diario, atravesarla para ir al banco o buscar los chicos en el colegio creo que es una de las consecuencias más agradables. Lograr convertir a la plaza y al nuevo sector, en algo cotidiano es uno de los objetivos que buscamos desde el principio".
"La inspiración para mí es motivar a la gente a vivir la calle, tenemos una ciudad de escala media y muy dominable a pie o en bicicleta pero para eso se necesita infraestructura. La municipalidad viene trabajando mucho en eso", resaltó el arquitecto que hoy no es funcionario municipal, pero sigue muy de cerca cada ejecución. "En este caso creo que se consolidó un eje cívico importante y atractivo. Además de sentar un precedente y romper viejos paradigmas, dejar de lado aquello de que "todo tiempo pasado fue mejor". De hecho ansío ver la obra que siga a la nuestra. Siempre que sea para que las personas tomemos la ciudad voy a estar a favor.
"Considero que es necesario que la obra pública sea diagnosticada, pensada, diseñada y ejecutada. Parece una obviedad pero no pasa muy seguido. En este caso pudimos recorrer el camino completo, se nos dio el tiempo y la confianza, y eso es muy valioso. Es la clave para que sea un éxito, tanto en su concepto como en su forma y su función. Es una obra que no es solo física sino que logra incentivar a que salgamos y vivíamos la ciudad, que es de todos. Y es importante que nos apropiemos de ella porque cuando estamos en la calle nadie se siente solo, ni inseguro. De hecho en una ciudad como la nuestra lo más probable es que te encuentres con algún conocido", culminó el arquitecto compartiendo cada detalle como si se tratase de un hijo propio. Qué grato ver manifiesto en acciones y descripciones el entusiasmo de profesionales jóvenes de la ciudad y la zona, poniéndose en acción y al servicio.
Construcciones específicas
-Ensanche de veredas y recambio de baldosas.
-Repavimentación con adoquines de hormigón articulado.
-Se realizó toda la iluminación nueva.
-Se eliminó todo el cableado aéreo.
-Se renovaron 100 mts. de red cloacal con el fin de evitar problemas futuros.
-Se instalaron cestos de basura, bancos, bicicleteros, etc.
-Se ejecutaron albañales para desagües pluviales.
-Se renovó la cartelería.
-Se realizaron nuevos canteros.
