En la provincia
Como cada año a estas alturas comienza a incrementarse el flujo de tránsito de camiones rumbo a los puertos. La denominada cosecha gruesa provoca que miles de vehículos trasladen los granos hacia la costa para ser exportados.
“Las medidas preventivas para proteger la integridad de las personas deben ser con antelación a los problemas. Febrero es un mes propicio para adelantar todos los controles necesarios y la coordinación para no tener que lamentar nada”. Expresó la legisladora.
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En ese sentido solicitó al poder ejecutivo cuales son las medidas concretas a adoptar para incrementar la seguridad vial en la AO12 en el tramo que comprende el trayecto vehicular que lleva a los puertos de la región y sus rutas confluyentes. De igual manera requirió la información acerca de los acuerdos o convenios que establezcan medidas conjuntas entre Nación, Provincia y Gobiernos locales y distribución de responsabilidades entre los diversos niveles de Gobierno; los puntos estratégicos identificados, problemáticas por zonas y horarios, y acciones para disminuir el impacto de las mismas; las medidas para regular la circulación del tránsito pesado y los operativos previstos para controlar, fiscalizar vehículos y verificar el cumplimiento de los protocolos establecidos con ocasión de la pandemia.
“En el cordón industrial de San Lorenzo hay 17 puertos y 12 terminales portuarias. Desde ahí se exporta el 70 % de la producción de granos de nuestro país o aún un porcentaje mayor”. Indicó Di Stefano. “La planificación de operativos coordinados entre Nación y Provincia para atenuar las consecuencias del incremento vehicular que este fenómeno provoca es de gran importancia. Muchas veces los habitantes de la zona se sienten atrapados en sus propias calles; y quienes transitan las rutas se ven inmersos en un caos que complica la circulación”, enfatizó.
