La bajante más preocupante de los últimos cincuenta años
Rosario
Hace pocos días se viralizaban videos con imágenes del agua calma y peces acercándose a las orillas. La pandemia mostraba una nueva faceta del río Paraná. Hoy lo que se comparte son las fotos de los nuevos bancos de arena que van asomando producto de una nueva bajante histórica.
Ignacio Negri
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"Ya estamos a un metro, igualando la bajante del 2009, pero lo más preocupante son las proyecciones para los próximos días, porque vamos a estar perforando la barrera del metro, llegando a los noventa centímetros", pronosticó el subsecretario de Defensa Civil, Gonzalo Ratner.
A la hora de buscar el origen y la causa de esta bajante, todos apuntan a la escasez de lluvias en la última primavera y verano. "Prácticamente no llovió nada y tampoco se esperan muchas lluvias para las próximas semanas", agregó Ratner. Antes este panorama, lo primero que preocupa es el riesgo que se pueda correr en el abastecimiento de agua potable.
"Tomamos todas las previsiones necesarias para enfrentar esta bajante extraordinaria que no tiene antecedentes en 50 años. Contamos con equipos suplementarios para compensar la bajante, si bien la situación evoluciona día a día y hay que seguir el comportamiento del río porque es muy variable, bajo o sube varios centímetros de un día para el otro", informó el gerente de Comunicaciones de Assa, Guillermo Lanfranco, y agregó: "por el momento no tenemos ningún riesgo en relación a la calidad del agua, que sigue siendo la misma. El agua que sale de la canilla sigue siendo absolutamente potable", subrayó.
Más allá de esa tranquilidad, la coyuntura modificó la forma de trabajo en la empresa. "Sabemos que no es lo mismo captar el agua desde un metro más abajo que un metro más arriba en términos de rendimiento de las bombas, de los costos de energía una serie de factores que influyen obviamente en el análisis necesario que debemos hacer para poder continuar con el servicio", dijo Hugo Morzán, titular de Aguas Santafesinas.
Exportación en jaque
Si hay algo que afectó seriamente esta bajante del río, es la logística de buques en las terminales portuarias. Como dijo Ratner en el comienzo de este informe, no sólo preocupa la altura actual, sino los pronósticos del Instituto Nacional del Agua para los próximos 14 días, con niveles aún más bajos.
En ese contexto, se requiere un reajuste delos volúmenes de carga de mercadería a exportar, lo que genera pérdidas millonarias, tanto para el comprador como para el vendedor.
También se están dando muchas demoras en el proceso de exportación, la bajante obliga a mayor prudencia de los pilotos y prácticos en las maniobras con los buques, en particular en los canales de acceso y pasos críticos ya que existe una posibilidad creciente que se registren varaduras en el río, lo cual puede afectar la óptima navegación en el sistema
"También hay muchas demoras en la llegada de las barcazas proveniente de Paraguay con soja, entre unos 10 y 15 días. Esta mercadería es muy importante para la industria local porque, mezclada con poroto de soja de origen argentino, ayuda a elevar el nivel de proteína de la harina de soja para cumplir con las exigencias de la demanda internacional", afirman los especialistas de la Bolsa de Comercio de Rosario.
El lado bueno de la cuarentena
Parece raro decirlo, pero en este contexto de bajante histórica y con un río que cambia sus formas y cauces día tras día, el hecho de que esté prohibida la navegación, producto de la cuarentena, le trajo alivio, tanto a Prefectura como a Defensa Civil.
"Gracias a Dios riesgos no hay porque está prohibida toda la actividad recreativa. Por ese lado al no haber gente, no hay riesgo. Si ante este panorama, se levantara la cuarentena, estaríamos muy complicados porque ninguna guardería podría bajar sus embarcaciones y navegar en estas condiciones es muy peligroso", aclaró Ratner.
Juan Carlos Della Gaspera, administrador del conocido parador isleño Vladimir, también trata de ser optimista y ver el lado bueno de la cuarentena, sosteniendo que sería un gran riesgo que la gente salga al río en estas condiciones. "Hay que conocerlo muy bien para navegarlos en estos días, uno no sabe dónde le va a aparecer un banco de arena", dijo.
