La aplicación rosarina Movi Taxi suma críticas y pocas descargas
A casi un año de su lanzamiento
Con poco más de medio año funcionando la aplicación Movi Taxi suma tan solo 10 mil descargas en el Play Store de Android, un puntaje de 3 estrellas (máximo 5) y una importante cantidad de comentarios negativos.
Ignacio Pellizzón
redaccion@miradorprovincial.com
Fue en plena disputa discursiva por la posible llegada de Uber entre algunos concejales, taxistas y el municipio que se decidió lanzar Movi Taxi. Se trata de una aplicación moderna y tecnológica que permite solicitar una unidad desde el celular de forma gratuita y pagar con tarjeta de débito, crédito o transferencia bancaria. Por lo menos, así se anunció en agosto pasado cuando salió al ruedo.
Si bien se anunció que el lanzamiento de la app era un tanto apresurado, desde el municipio defendieron la iniciativa del Ente de la Movilidad de Rosario (EMR), que permitía calmar un poco las aguas producto de las tensas discusiones que se tenían entre algunos concejales y sindicalistas sobre si Uber era mejor o peor que los taxis, bueno o malo que arribara a la ciudad.
Pulgares para abajo
Con poco más de medio año funcionando, según relevó Mirador Provincial, la aplicación Movi Taxi suma tan solo 10 mil descargas en el Play Store de Android, un puntaje de 3 estrellas (máximo 5) y una importante cantidad de comentarios negativos. Peor es la situación de los usuarios de la app con Iphone, que le ponen 2 estrellas en el App Store y un mayor número de críticas duras al funcionamiento de la aplicación desarrollada por Crayonweb.
Entre las principales quejas de los usuarios se destacan la incomodidad para escribir direcciones, mal desarrollo del mapa de GPS y la falta de control sobre los taxistas para aceptar cualquier tipo de tarjeta que pretenden utilizar para abonar los viajes.
A diferencia de lo que sucede en el Google Play de Android, donde los desarrolladores les dan una respuesta a las personas que se quejan, en el centro de descargas de Apple no sucede lo mismo y los usuarios escriben sus quejas y recomendaciones sin obtener ninguna devolución por parte de los titulares de la app.
¿Se apuraron?
“Uber existe en muchas ciudades importantes del mundo. Es un sistema colaborativo que se puede incorporar en la ciudad”, decía la concejala María Eugenia Schmuck en su momento, y agregaba: “Con una buena y estricta legislación que regule específicamente este sistema, creo que podemos avanzar en el mismo sentido que lo hicieron la gran mayoría de las ciudades del mundo”.
Por supuesto, de la vereda de enfrente le respondían: “Está claro que trabaja para destruir al país”; “Schmuck hizo una operación política estigmatizando y ensuciando al taxista en la terminal para traer a Uber y a todas las aplicaciones a Rosario. Para que la plata se vaya afuera”, afirmaban desde la Cámara de Titulares de Licencia de Taxis (Catiltar).
Con los ánimos así caldeados fue que se tomó la decisión de acelerar los plazos y darle rienda suelta a la aplicación, que se venía probando desde hacía más de un año en unos 50 coches de taxis, aunque se sabía que tenía algunas falencias técnicas en su desarrollo que debían mejorarse, sumado a los inconvenientes que surgen con el uso cotidiano y que se vieron censurados por el apresuramiento de su lanzamiento.
“El uso de Movi Taxi es gratuito y está disponible para el sistema Android y iOS de Apple. Luego del registro del nombre, apellido y número de celular, será enviado al usuario un código a través de mensaje de texto. Tras el registro, se podrá realizar el pedido de estas unidades. La aplicación permite visualizar en un mapa y en tiempo real, los coches cercanos al origen del viaje. El radar ubicará la unidad más conveniente en relación a la distancia y avisará cuando el taxi haya llegado”, anunciaban en todos los medios hace ya seis meses.
“Con Movi Taxi demostramos que desde Rosario queremos más y mejor tecnología pensando en las necesidades del usuario, pero sin dejar de asumir la responsabilidad de que tiene el Estado para asegurar las condiciones de trabajo del servicio público”, afirmaba la actual intendenta, Mónica Fein.
