Colectivos y sus demoras: denuncian retrasos de más de 30 minutos en Rosario
Algunos tardan casi una hora
Lo reflejan desde hace días distintos medios de la ciudad en base a un relevamiento del Observatorio Social del Transporte. Se relevaron 23 líneas de la ciudad.
Mirador Provincial
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En los últimos días se expusieron los resultados del reciente sondeo realizado por el Observatorio Social del Transporte de Rosario. Las conclusiones arrojaron que se produjo una “caída sustancial de las frecuencias”. Al respecto, el concejal Eduardo Toniolli estimó que algunas líneas tienen el 20 por ciento menos de unidades circulando, “con esperas de hasta 50 minutos” y otro caso de 81 minutos.
La medición callejera se hizo el pasado 6 de este mes (entre las 14 y las 19). El relevamiento arrojó “una caída sustancial de las frecuencias” con respecto a febrero de 2018 y, según indicó Toniolli, “corrobora con números concretos lo que denunciamos hace un mes con respecto al retiro de servicios que, con aval del Ente de la Movilidad, llega en algunas líneas al 20 por ciento menos de unidades circulando”.
Traducido en el tiempo en que los usuarios esperan los colectivos “genera que hayamos detectado baches recurrentes de más de 30 minutos entre unidades en 10 de las 23 líneas relevadas, con algunos casos extremos como los del 106 negro y el 112 rojo -con esperas de casi 50 minutos-, o el 106 rojo -con una espera de 81 minutos-”, precisó el concejal peronista.
Las mediciones fueron en hora pico, cuando los usuarios salen de trabajar. En referencia a las características de los coches, el concejal señaló que “salvo en Rosario Bus, que no evidencia mejoras en su flota, en las otras empresas hemos detectado (en comparación con la medición de febrero del año pasado) la incorporación de unidades climatizadas y de piso bajo”, aunque aclaró que “aún así se está incumpliendo el pliego, que establecía claramente que al momento de entrar en vigencia el 100 por ciento de las unidades del sistema debían tener esas características, y no preveía ninguna progresividad en su aplicación”, puntualizó.
Asimismo, la encuesta refleja los habituales reclamos de los usuarios del transporte: el 72 por ciento de los consultados se mostró poco o nada satisfecho con las frecuencias, y el 64 por ciento poco o nada satisfecho con la falta de comodidad con la que se viaja. En contrapartida, el punto más valorado fue el del trato de los choferes: el 60 por ciento dijo estar muy satisfecho.
Y en cuanto a la evaluación general del servicio, Toniolli reveló que “el 73,3 por ciento de los usuarios consultados expresó que viaja peor o igual que hace un año, y solamente un 26,7 por ciento afirmó que se viaja mejor”, y consideró que esos números “están muy lejos de reflejar las bondades que la Municipalidad le asigna al nuevo sistema de transporte, bondades que los vecinos de Rosario aún no conocen ni pueden disfrutar”.
Medición
La toma de frecuencias y otros parámetros fueron realizados el pasado 6 de febrero, entre las 14 y 19, sobre 23 líneas del transporte urbano de pasajeros (TUP) en la esquina de las calles Santa Fe y Laprida. El conjunto de estas líneas comprende al 40 por ciento del parque de unidades del TUP según los horarios de la temporada de verano corriente, publicados por el Ente de la Movilidad.
