Refuerzo de partidas para obras viales ante la ‘inflación desmedida’
Lo confirmó el titular del área
Pablo Seghezzo reveló que se amplió el presupuesto para su repartición por 1.300 millones de pesos. Dijo que el costo del pavimento tuvo de enero a la fecha un incremento del 74 por ciento.
Mirador Provincial
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El administrador provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, reveló que el Poder Ejecutivo debió reforzar presupuestariamente el área para poder hacer frente a los altos costos que se han generado básicamente en el rubro repavimentación, como consecuencia de la inflación creciente.
“El gobierno provincial ha reforzado las partidas para Vialidad provincial y también para el Ministerio de Infraestructura y Transporte en más de 1.300 millones de pesos como para poder hacer frente a esta inflación un poco desmedida que estamos viendo en el rubro vial de los últimos meses”, sostuvo Seghezzo en diálogo con la prensa. El funcionario recordó que “el asfalto aumentó de enero a la fecha más de un 74 por ciento”, y advirtió que “de alguna manera hay que hacerle frente a todo esto”.
Continuidad
Por su parte y consultado sobre la preocupación expresada días atrás desde la Cámara de la Construcción sobre la continuidad de las obras públicas iniciadas en el territorio, el ministro de Infraestructura, José Garibay, dijo que es imprescindible contar con la ley de endeudamiento que se votó la semana pasada en el Senado por 500 millones de dólares.
“Somos conscientes de que las obras iniciadas tienen presupuesto y se van a concluir, pero para poder mantener este ritmo es necesaria una inversión mucho más importante. Por eso estamos trabajando con la Legislatura para acordar el endeudamiento que ya teníamos planteado. Afortunadamente, el Senado autorizó ese préstamo y esperamos que próximamente lo apruebe Diputados, y que Nación nos autorice para que de esa manera podamos mantener el ritmo que se venía llevando por parte del Ministerio de Infraestructura”.
Preocupación
Días atrás, el vicepresidente de la Cámara Argentina de la Construcción, filial Santa Fe, Roberto Pilatti, planteó su preocupación por el futuro inmediato del sector a raíz del incremento de precios y de las obras públicas que, a su criterio, comienzan a escasear.
“Tuvimos dos años excepcionales. Nunca hemos visto un nivel de ejecución de obra pública en la provincia como en los últimos dos años. Pero ahora estamos preocupados. Realmente no creo que el futuro próximo sea halagüeño”, planteó. Fue sobre esa misma base que el dirigente, al igual que este lunes lo hizo Garibay, solicitó la pronta aprobación del crédito para acceder a los 500 millones de dólares, que todavía debe votar Diputados.
“Creemos que es fundamental conseguir la fuente de financiamiento para no cortar el programa de obras públicas. Porque la verdad es que uno ve los recortes que hay que hacer a nivel nacional, los recortes que teóricamente la Provincia debería hacer para que Nación pueda reducir el déficit, y todo hace que el panorama no sea bueno. Por eso es muy importante si se consigue financiamiento que no se tiene que pagar al contado, sino en cinco, seis o 10 años. Eso significaría un aporte muy importante que se destinará únicamente a obra pública y además la ley sale con el listado de obras”, concluyó.
