Fuerte impacto en la provincia
Estados Unidos resolvió subir los aranceles para compensar supuestos subsidios internos. La nueva grilla va desde un 50,29% a un 64,17%.
Mirador Provincial
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El gobierno de Estados Unidos anunció oficialmente su decisión de aplicarle al biodiesel producido en la Argentina derechos antidumping de entre el 50 y el 64 por ciento, lo cual afectará exportaciones hacia ese destino por al menos 1.200 millones de dólares al año.
“El secretario de Comercio de los Estados Unidos, Wilbur Ross, anunció las determinaciones preliminares afirmativas en las investigaciones sobre derechos compensatorios, encontrando que los exportadores de biodiesel de la Argentina e Indonesia recibieron subvenciones sujetas a derechos compensatorios”, anunció el Departamento de Comercio e Industria de los Estados Unidos.
Por su parte, la Cámara de Biocombustibles de la Argentina (Carbio) rechazó la medida al afirmar que la Secretaría de Comercio de Estados Unidos “impuso inesperados y elevados derechos compensatorios provisorios por presuntas prácticas de subsidios”, a los que calificó de “inexistentes”.
“La decisión del gobierno norteamericano es sorprendente e injustificada; muestra un alto grado de discrecionalidad y una política proteccionista que no se encuentra acorde a lo establecido por la Organización Mundial de Comercio; en la Argentina no existen subsidios para beneficiar las exportaciones de biodiesel”, aseguró el presidente de Carbio, Luis Zubizarreta.
Según el organismo norteamericano, el biodiesel de la Argentina y el de Indonesia está sujeto a “derechos compensatorios de 50.29 a 64.17 por ciento y 41.06 a 68.28 por ciento respectivamente”.
“Comercio también determinó que existen circunstancias críticas en ambas investigaciones, permitiendo el cobro de derechos por un período retroactivo de 90 días antes de la publicación de la determinación preliminar en el Registro Federal”, explica el comunicado oficial.
A pesar de ello, el comunicado agrega que “los Estados Unidos valoran sus relaciones con la Argentina e Indonesia, pero incluso las naciones amigas deben cumplir las reglas”. “La subvención de los bienes por parte de gobiernos extranjeros es algo que la administración Trump toma muy en serio, y seguiremos evaluando y verificando la exactitud de esta determinación preliminar”, añadió Ross.
La nota agrega que “el Departamento de Comercio instruirá a la Aduana y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) recaudar depósitos en efectivo de importadores de biodiesel de la Argentina e Indonesia sobre la base de las tarifas preliminares anteriores”.
Para el gobierno de Estados Unidos, “en 2016, las importaciones de biodiesel de la Argentina e Indonesia se valoraron en un estimado de 1,2 mil millones y 268 millones de dólares, respectivamente. El peticionario es la Coalición Nacional de Comercio Justo de biodiesel, una asociación ad hoc compuesta por la Junta Nacional de biodiesel y 15 productores nacionales de biodiesel”, señala el informe.
La decisión se conoce una semana después de la visita del vicepresidente Mike Pence, quien había anunciado la apertura del mercado de su país a los limones argentinos, un negocio de 50 millones de dólares al año, veinticuatro veces menor al del biodiesel. El reclamo de los productores de Estados Unidos es idéntico al que hicieron los europeos en 2015, al cual Argentina logró derrotar en un panel ante la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Los productores norteamericanos consideran que las retenciones a las exportaciones de soja provocan una caída del precio interno del grano y que ello beneficia a la industria molinera.
Provisorio
La semana pasada, desde Carbio se mostraban optimistas y confiados en que el gobierno de Estados Unidos no tomaría una medida adversa para el biodiesel local -que hoy destina más del 90% de sus exportaciones a Estados Unidos en un negocio que el año pasado significó ingresos por u$s1.200 millones- pero ahora cambió el panorama y prometen apelar la decisión. Lo cierto es que la resolución del Departamento de Comercio norteamericano es provisoria porque todavía falta un fallo respecto de la demanda -de la National biodiesel Board (NBB)- por supuesto dumping contra el biodiesel local y, según lo proyectado, en octubre se conocería la decisión final. De ahí en más se estipularía un arancel definitivo.
“Vamos a defender la producción santafesina de cerdos y de biodiesel”
Luis Contigiani, ministro de la Producción de Santa Fe, hizo mención a las recientes dificultades en la relación comercial con Estados Unidos. Consultado por el acuerdo alcanzado por el gobierno nacional que autoriza el ingreso de carne porcina norteamericana, manifestó: “La diplomacia comercial de Estados Unidos nos hizo esperar casi 20 años para autorizar la exportación de limones y todavía no hemos llegado. Nosotros, en apenas un día, le regalamos el mercado porcino, sometiéndonos, además, a un riesgo sanitario enorme. Una diplomacia tardó 20 años, la nuestra sólo un día. Así no se manejan las relaciones comerciales”.
Por otro lado, Contigiani manifestó su preocupación por la barrera arancelaria impuesta por Estados Unidos al biodiesel argentino: “Santa Fe concentra el 80% de la producción nacional. Esta industria involucra a unas 6 mil personas entre contrataciones directas e indirectas, de las cuales el 80% se concentra en el Gran Rosario, en su corredor portuario. Del total exportable, Estados Unidos concentra el 90% y es un caudal que muy difícilmente pueda acceder a otros mercados”.
“Esto demuestra que el mundo maneja los intereses comerciales de acuerdo a las necesidades de los países, que hay administración del comercio exterior. Se lo digo especialmente a los liberales, que todavía creen que el mundo gira alrededor del libre comercio”, aseguró el candidato, quien además afirmó que “hay que entrar en los procesos de negociación desde otro lugar, desde el Mercosur, en el eje con Brasil, con los bloques internacionales y regionales. No se debe ir a una relación directa con Estados Unidos, porque siempre hemos perdido”.
Finalmente, Contigiani valoró el modelo productivo santafesino: “Nosotros apuntamos a generar valor en origen a través de los biocombustibles y queremos colmar la demanda interna con carne porcina nacional. Vamos a seguir defendiendo la producción santafesina de cerdos y de biodiesel”.
