Gobernadores reunidos buscan impulsar la hidrovía
Desarrollo hídrico
La hidrovía del Paraná y sus posibilidades de mayor desarrollo fueron los ejes temáticos de un encuentro entre los gobernadores y representantes de seis provincias argentinas y un departamento paraguayo este martes en Rosario.
Hernán Alvarez
halvarez@miradorprovincial.com
Combinar esfuerzos y caminar juntos hacia un mejoramiento de todo el sistema de la hidrovía Paraná-Paraguay. Con ese objetivo se reunieron los gobernadores de nuestra provincia (Miguel Lifschitz), Corrientes (Ricardo Colombi), Chaco (Domingo Peppo) y Entre Ríos (Gustavo Bordet) junto a representantes de Misiones, de Formosa, del Estado nacional y del Consejo Federal de Inversiones. La invitación también fue internacional ya que asistió el gobernador del departamento paraguayo de Itapúa (limítrofe con Misiones), Luis Gneiting.
La vía acuática natural del Paraná y su gran cuenca está subexplotada y poco utilizada. Desde los estados subnacionales de Santa Fe y las otras cinco provincias se busca un mayor impulso al transporte fluvial del afluente que nace en la región del Mato Grosso en Brasil. Todas las autoridades se reunieron en la jornada sobre integración y transporte hidroviario para el desarrollo regional organizado por el Gobierno santafesino. También la intendenta de Rosario, Mónica Fein, estuvo como anfitriona del evento.
En declaraciones a la prensa, el gobernador Lifschitz expresó: “La idea es construir una agenda común en este tema y poder compartirla con los distintos ministerios del Gobierno nacional para hacer un trabajo coordinado en materia de inversiones y de desarrollo productivo de nuestras provincias”.
Colombi remarcó que en estos encuentros se busca una visión a largo plazo sobre estos temas que abarcan a regiones muy amplias. “Tenemos que terminar con esa visión de que si no se hace en nuestra gestión, no sirve. Las decisiones son muy claras y el acompañamiento del Gobierno nacional es importante”, aseguró el gobernador correntino. Expresó que su mandato finaliza el año próximo y que no inaugurará obras que se terminarán en el futuro. Citó un ejemplo. “Con el gobernador de Chaco no vamos a ver la terminación del segundo puente Chaco-Corrientes, pero no por eso vamos a dejar de hacer todo el esfuerzo para lograr los objetivos”, dijo el mandatario del distrito vecino.
Federalismo propositivo
El gobernador de nuestra provincia remarcó que se debe ir hacia un federalismo de propuestas, moderno, integrador en este siglo XXI. “Que integre las regiones y las provincias. Un federalismo de propuestas. No solamente de reclamos y demandas al Gobierno nacional, sino también de propuestas de colaboración, de cooperación en la búsqueda de estrategias comunes entre el nivel nacional y las provincias”, comentó Lifschitz.
“Estamos haciendo honor a nuestra historia”, prosiguió el primer mandatario santafesino. El gobernador afirmó que desde el siglo XIX ya se tenía en Santa Fe una visión federal del desarrollo argentino. El mandatario reivindicó las figuras de personas muy influyentes en Argentina como José Gervasio Artigas, Pancho Ramírez y nuestro Estanislao López.
La autopista de agua
Lifschitz también enfatizó el lazo que los ríos Paraguay, Uruguay y Paraná establecen entre los estados subnacionales albicelestes junto a los paraguayos, uruguayos y brasileños. “La hidrovía es el punto en común entre estas provincias. Una gran autopista de agua, como la definía (Juan Carlos) Venesia. Una autopista que tiene varios carriles, que está muy bien iluminada desde Buenos Aires hasta Timbúes, pero que desde ahí para el norte todavía necesita muchas obras”, aseguró el gobernador de nuestro distrito.
“Necesita mucha inversión para lograr realmente que cumpla el rol y la misión que tiene de integrar a las provincias argentinas. De ofrecernos la oportunidad de tener una salida al mundo con costos mucho más económicos, pero también de integrar al Mercosur”, dijo el ingeniero Lifschitz. “El viejo sueño de aquellos caudillos, nosotros tenemos la obligación y el compromiso de honrarlo también trabajando con la misma visión, con la misma grandeza y con la misma perspectiva de futuro”. Consignó que para armar un sistema multimodal de transporte eficiente también están en agendas las obras viales y ferroviarias, fundamentales para alimentar a los puertos de la hidrovía. Puso como ejemplo al Ferrocarril Belgrano Cargas.
“Hemos puesto en marcha una iniciativa con una fuerte voluntad política de los gobiernos provinciales, de distinto signo político, pero que tenemos un fuerte compromiso no solamente con la realidad común de nuestra provincia sino también con el futuro de Argentina. Queremos hacer un aporte importante de esta región al desarrollo de un proyecto federal para Argentina toda. Un proyecto integrador que tengan en cuenta las economías regionales, que tenga en cuenta las pequeñas y medianas empresas”, concluyó el gobernador.
Declaratoria conjunta
Los cuatro gobernadores de las provincias asistentes al encuentro fueron distinguidos como huéspedes de honor en Santa Fe. Ricardo Colombi por Corrientes, Domingo Peppo por Chaco, Gustavo Bordet por Entre Ríos y Luis Gneiting por el departamento de Itapúa, Paraguay recibieron una distinción entregada personalmente por el primer mandatario santafesino, Miguel Lifschitz.
Los cuatro mandatarios de los estados subnacionales argentinos, junto a las autoridades de Misiones y Formosa, firmaron una declaración conjunta de las provincias del noreste argentino. Por la provincia de la tierra colorada acudió el vicegobernador, Oscar Herrera Ahuad, y por el distrito formoseño suscribió Fernando De Vido, representante de esa provincia en el Consejo Federal de Puertos. El objetivo del acuerdo es impulsar la integración del noreste argentino en lo que respecta a infraestructuras portuarias, a transporte fluvial y a políticas de comercio exterior comunes. También el cuidado y protección del ecosistema, el desarrollo turístico regional y la adopción de medidas para la preservación de las especies de la fauna y flora de esas áreas.
