Inyección económica
La obra incluye la repavimentación de Calle 21, nueva iluminación, construcción de dársenas de estacionamiento y desagües.
Gustavo Capeletti
gcapeletti@miradorprovincial.com
"Esta obra será una solución definitiva a los problemas de circulación de Calle 21, mejorará la circulación del tránsito pesado, vehículos livianos, ciclistas y peatones”, dijo el intendente de Avellaneda, Dionisio Scarpin, en el acto de firma del convenio marco para hacer efectivo los fondos necesarios, rubricado con el gobierno de la provincia que estuvo representado por el ministro de Infraestructura José León Garibay.
El acuerdo comprende la remodelación de Calle 21 y acceso al Parque Industrial de Avellaneda. “Quiero agradecer al senador (Orfilio) Marcón y al ministro Garibay por esta posibilidad de concretar una obra de infraestructura de tal magnitud, en la cual se conjugan la estética, la actividad productiva y la seguridad vial”.
Este proyecto contempla rediseñar, entre otras cosas, los canales de circulación, los espacios de estacionamiento, los desagües pluviales, etc., con el fin de brindar mayores resguardos a los usuarios de la vía pública, señaló el mandatario local. En tanto, destacó la importancia de contar con el acompañamiento y ayuda del estado provincial para la concreción de estas obras de gran relevancia para el desarrollo.
Según se informó, la obra será concretarada con fondos aportados por el gobierno provincial del orden de los 40 millones de pesos y se compone de repavimentación de calzadas y bocacalles, reconstitución de banquinas y cunetas, construcción de estacionamiento del sector sur y sendas ciclísticas a ambos lados de la calle.
Asimismo, se realizará el recambio de la totalidad del alumbrado público y de la cartelería vial, señalización y demarcación vial horizontal y vertical, desagüe pluvial entubado del lado norte, ensanche de alcantarillado existente.
La calle de acceso de doble mano tiene una extensión de 10 cuadras lineales, en el tramo que va desde la avenida Oro Blanco (nombre de la travesía urbana de la ruta nacional 11 en su paso por esta ciudad) hasta la bocacalle donde comienza el predio. Sumando los cruces de calles, la intervención superará el kilómetro en forma longitudinal y cambiará radicalmente la transitabilidad, la seguridad y el bienestar público de la zona sureste de la ciudad.
El Parque Industrial de Avellaneda (PIAVE) funciona desde el 21 de febrero de 1986, fecha oficial de su inauguración. Ubicado en la zona este de la cuadrícula urbana, en un punto estratégico para operar en el Mercosur. En la actualidad tiene cuenta con cerca de 80 empresas radicadas, las cuales suman más de 500 puestos de trabajo.
Está dividido en tres sectores: el Parque Industrial Oficial de Promoción de Avellaneda I, con 53 hectáreas; el sector II con 17 hectáreas; y el Parque Oficial de Servicios, Logística y Depósitos de Avellaneda, con una superficie total de 11 hectáreas.
Promoción de derechos
En la oportunidad también se firmaron convenios de cooperación en diferentes líneas de trabajo referidas a la promoción de derechos de la Niñez y Adolescencia, Género y Diversidad Sexual, con municipios, comunas y organizaciones sociales de los departamentos General Obligado, Vera y San Javier.
Fue con la presencia de la secretaria de Políticas Sociales, Vanessa Oddi; el secretario de Coordinación, Sergio Rojas, el subsecretario de Niñez, Adolescencia y Familia, Horacio Coutaz; y el subsecretario de Políticas de Diversidad Sexual, Esteban Paulón; y de los intendentes de Avellaneda, Reconquista, Las Toscas, Villa Ocampo, Calchaquí y Vera; los presidentes de comunas de El Rabón, Florencia, La Sarita, Lanteri, San Antonio de Obligado, Tacuarendí, Villa Ana, Villa Guillermina, Colonia Durán, Romang, Fortín Olmos, Intiyaco, Los Amores, Margarita y Tartagal.
En primer lugar, Sergio Rojas explicó que la ejecución de estos programas se encuentra dentro del Plan del Norte, “el cual fue presentado el pasado 30 de mayo por el gobernador Miguel Lifschitz, habiéndose trabajado previamente con autoridades locales, legisladores e instituciones, para conocer cuáles eran las principales problemáticas que los actores del territorio querían que incluyamos, además de lo previsto por el gobierno para los tres departamentos del norte”.
El funcionario adelantó que el próximo 8 de agosto se hará la presentación de un proyecto de ley para que todos los proyectos incluidos en el Plan del Norte puedan quedar como políticas del Estado provincial y “también por una publicación explicativa de los mismos, dejando abierta la posibilidad de incorporar otros posteriormente”.
Dentro de esos 126 proyectos, están algunos del Ministerio de Desarrollo Social en los que ya se viene trabajando, como políticas de Género, Niñez y Diversidad Sexual, agregó. En ocasiones, se cree que “el Plan del Norte es solamente un programa de obras públicas, y siempre recalcamos que va mucho más allá, ya que tiene que ver con políticas de inclusión, con cómo continuamos integrando a quienes vivimos en el norte, dentro del resto del territorio provincial”, sostuvo Rojas.
Monto millonario
Al respecto, Horacio Coutaz sostuvo que “estos programas son sumamente importantes por dos cuestiones: primero, porque son una inversión dineraria muy grande de la provincia, ya que estamos hablando de más de 40 millones de pesos, con 114 convenios de Centros de Día y 190 en municipios y comunas”. Y segundo, porque “tenemos muy en claro que la problemática de la niñez nos involucra a todos y se debe trabajar desde todos los niveles. Entendemos que este trabajo en el territorio es trascendente para prevenir y promover los derechos de los niños”, puntualizó.
En esa dirección, la secretaria de Políticas Sociales aseguró que “tanto los municipios y las comunas, como las organizaciones sociales, constituyen las dos grandes áreas de promoción y protección de derechos. Lo que para nosotros es muy importante es romper una lógica de verticalidad para asumir en el trabajo cotidiano una lógica de horizontalidad, para que la responsabilidad sea colectiva”.





















